Ремонт тормозной системы

Тормозная система – одна из основных в устройстве автомобиля, она позволяет не только вовремя притормозить, но и выполнять различные маневры на дороге или в условиях города. Самостоятельно следить за исправностью этого узла достаточно сложно, поэтому важно регулярно проходить техническое обслуживание, а если вы заметили даже небольшие неполадки вам нужно срочно обращаться в автомастерскую.

Разновидности неисправностей.

На сегодняшний день существует три типа поломок тормозной системы, которые можно решать соответствующим образом.

• Незначительные проблемы решаются посредством замены ремкомплекта.
• Если выходит из строя какой-то один элемент системы, например, поршень суппорта, то в такой ситуации меняется отдельно нерабочая деталь на новую.
• Серьезные поломки или износ целого узла приводит к полной замене тормозов.

Зачастую к поломкам приводит экономия на хороших деталях, когда используются некачественные запчасти. Однако, такая экономия в дальнейшем может привести к крупным денежным затратам, так как вследствие поломок незначительных деталей, выходят из строя более дорогостоящие. Также, обращаясь в непроверенные СТО, вы можете стать жертвой недобросовестного персонала и вам установят некачественные детали.

Признаки поломки тормозной системы.

• При резком торможении машину уводит в сторону. Как правило это свидетельствует о том, что пора отремонтировать суцпорты, заменить барабанные колодки и тормозные диски.
• При остановке машины вы слышите свист или скрежет, которых раньше не наблюдалось. В данной ситуации необходимо заменить передние или задние тормозные диски. Кроме того, может понадобиться замена тормозного шланга и жидкости, которые могут влиять на корректную работу колодок.
• Педаль тормоза нажимается не плавно. Здесь необходимо отрегулировать педаль или заменить вакуумный усилитель тормозов.
• Ослабел ручник или вовсе перестал держать авто. Поможет регулировка или замена троса ручного тормоза.

Если игнорировать данные сигналы, то однажды тормоза могут отказать совсем, в лучшем случае может сильно увеличиться тормозной путь, что приведет к созданию аварийной ситуации на дороге. Лучше всего заранее обезопасить себя и обратиться в автомастерскую, где вам помогут устранить, а также предупредить множество проблем.

Особенности тормозной системы.

Работу тормозам автомобиля обеспечивают привод и тормозной механизм, последний также состоит из подвижной и неподвижной частей. К первой относятся диск и барабаны, а ко второй фрикционные ленты барабанов и колодки. Сегодня различают несколько разновидностей приводов: пневматические, электрические и гидравлические. Наиболее популярным является гидравлический, который приводит систему в работу при нажатии на педаль. Учитывая качество дорожного покрытия в нашей стране, ремонт тормозов необходимо делать регулярно.

Какие услуги мы оказываем?

Один из самых распространенных вопросов наших клиентов – это стоимость услуг, но сказать однозначно сколько стоит починка того или иного автомобиля невозможно, так как цена на ремонт напрямую зависит от количества и сложности выполняемых работ, стоимость деталей и специальных инструментов и так далее. Однако, мы всегда готовы взяться даже за самые сложные неисправности и делаем ремонт за короткое время.

В нашем автосервисе вы можете заказать замену тормозных дисков, колодок, шлангов, суппортов и цилиндра. Также мы делаем замену главного тормозного цилиндра, вакуумного насоса, осуществляем ремонт блоков ABS, меняем тормозную жидкость и так далее.

Обращаясь к нам, вы можете быть уверены в том, что вашим автомобилем будут заниматься настоящие профессионалы с огромным практическим и теоретически опытом, а также с глубокими знаниями в этой области. Наше СТО располагает всем необходимым оборудованием и инструментами, поэтому мы делаем ремонт быстро и качественно. Кроме того, мы имеем собственный склад лицензионных оригинальных запчастей даже для редких авто.

Часто задаваемые вопросы

Как часто стоит проверять тормозную систему автомобиля?

Проверка тормозной системы рекомендуется производить не реже одного раза в год или каждые 10 000-15 000 км пробега.

Какие основные признаки и причины износа тормозов?

Основные признаки износа тормозной системы включают в себя скрип тормозов, увеличенное тормозное расстояние и вибрацию при торможении. Причинами могут быть длительная эксплуатация, агрессивный стиль вождения или использование неоригинальных запчастей.

Какие компоненты тормозной системы быстрее других подвергаются износу?

Тормозные колодки и диски чаще всего подвергаются износу из-за их постоянного контакта при торможении.

Что именно анализируется при диагностике тормозов?

Во время диагностики тормозной системы проверяются тормозные колодки, диски, жидкость, шланги, а также работоспособность тормозных цилиндров и других компонентов.