Своєчасна діагностика гальмівної системи

Безпека водія та пасажирів безпосередньо залежить від справності гальмівної системи. Тому, навіть при мінімальних ознаках несправності необхідно звертатися в автосервіс для проведення діагностики.

Діагностика гальмівної системи включає такі позиції:

  • оцінка стану гальмівних колодок та дисків;
  • перевірка цілісності гальмівних магістралей та шлангів;
  • визначення стану гальмівних циліндрів, рівня гальмівної рідини;
  • оцінка реального стану ручного гальма та його елементів.

В обов’язковому порядку такі дії слід виконати, навіть без наявності будь-яких ознак несправності, у таких випадках:

  1. Якщо покупка автомобіля здійснювалася “з рук”.
  2. Машина потрапила у ДТП і була після цього у ремонті.
  3. Перед ремонтом однієї із зв’язаних систем.

Як профілактику діагностику гальм слід робити двічі на рік, або після кожні 50 тис. км пробігу машини. Перевіряти потрібно всю систему повністю.

 

Як відбувається діагностика

 

Сучасні автомобілі оснащені системою різних датчиків, що фіксують показання кожного конкретного вузла, деталі, агрегату. Ця інформація записується бортовим комп’ютером, а далі за допомогою спеціальних програм порівнюється з номінальною. Наявність відхилень від норми свідчить про необхідність втручання усунення наявної неполадки.

Перед винесенням остаточного вердикту гальмівну систему доцільно перевірити на спеціальному стенді. Він дозволяє визначити такі моменти гальмівної системи:

  • час спрацьовування гальмівної системи;
  • гальмівну силу кожного з коліс окремо;
  • розподіл гальмівної сили у різних точках торкання автомобіля з поверхнею;
  • величину гальмівного шляху;
  • як спрацьовують усі приводи.

Пам’ятайте, перевірка гальм – дія, ігнорування якої може мати небажані наслідки.

 

Залишити відповідь

E-mail не публікується. Поля, позначені *, є обов'язковими для заповнення!